柴油机尾气净化器的介绍

柴油机尾气净化器它是安装在排放系统中的一种过滤器，它能在微粒排放物质进入大气之前把它抓住过滤掉。柴油机尾气净化器DPF净化单元柴油机DPF尾气净化器DPF是一种安置在排放系统中的过滤装置。

这个过滤器呈现蜂窝状的结构，捕集几何面积大，排气被压小，捕集效果好，拥有良好的机械耐久性及耐热性，是现代上主流的净化器，并且加上我们公司多年来做尾气净化的技术与经验可以将黑烟降低。捕捉的微粒是需要的，而DPF是采用我公司压缩空气反吹DPF技术。

柴油机尾气净化器工作时控制系统实时监测背压数据，一旦背压达到指定值，控制系统发出信号，这时排气阀关闭，电磁阀开启，压缩空气进入排气端已密闭的净化单元中，压缩空气的突然释放时，瞬间爆发力，将堵塞、吸附在DPF微孔与表面的碳烟颗粒反向吹除收集在储灰仓，使DPF通畅的达成的目的，反吹清灰完成后，排气阀打开，恢复到正常排气净化状态。大大地减少了能源的消耗，并保证黑烟的持续净化。

事实上，几乎所有的DPF净化器产品都有捕捉PM烟度高效能力，但市场充斥的都是无法主动再生没有安全保障的DPF净化器低价产品。如需保证高过滤效果，则同时需要人工及时清理DPF收集的烟尘，否则谁也无法保证可以下一次可以继续使用，导致产品的使用寿命也就是短短几天至1个多月，严重点的，导致叉车发动机报废的事故也是有的。

　　综上所述，对于燃气机械的尾气的排放控制，加装的尾气净化器的选择也尤为重要，要适应机械的使用性能，保证机械的正常使用，尾气净化器的生产技术也仍有待提升，这也是未来尾气净化器行业的发展方向。